TRUNG TÂM DẠY NGHỀ TƯ THỤC TIẾN THÀHH

ĐỊA CHỈ : 32/1 ĐƯỜNG CẦU DÂY, ẤP 3 XÃ HOÀ PHÚ HUYỆN CỦ CHI , TPHCM

VĂN PHÒNG 1 : 141 ĐƯỜNG PHAN HUY ÍCH, P15, Q TÂN BÌNH, TPHCM

ĐT: 08-37350079 Email: ttdntttienthanh@gmail.com

  • yesTẠO NÊN SỰ KHÁC BIỆT TRONG CÔNG TÁC ĐÀO TẠO LÁI XEyes
    Lịch khai giảng

    Lịch khai giảng

    Lịch khai giảng TRUNG TÂM THƯỜNG XUYÊN KHAI GIẢNG CÁC LỚP HỌC Lịch khai giảng

    Lịch khai giảng Được Học Thực Hành Lái Xe: ngay khi vừa đăng ký.

    ( Tay nghề đảm bảo thực và vững tin khi cầm lái )

    Lịch khai giảng Miễn Phí học thứ 7, CN: dành cho học viên bận rộn.

    Lịch khai giảngHọc Lái Thử với lệ phí xe thiệt bị chấm điểm tự động ưu đãi 200.000vnđ/giờ, khi đăng ký lần đầu.

    Lịch khai giảngHọc Lái số tự động với lệ phí ưu đãi 300.000vnđ/giờ khi đăng ký .

    yes Học phí thoả thuận theo nhu cầu của học sinh

    enlightenedHọc lái xe ô tô GPLX B2 vip một thầy một học viện

    enlightenedHọc hạng lái xe ô tô GPLX -b2 thường

    enlightenedHọc hạng lái xe ô tô GPLX - C

    enlightened Hãy đến Trung tâm đăng ký đế có mức học phí phù hợp.

    yes KHAI GIẢNG ĐĂNG KÝ HỌC VÀ THI MÔ TÔ PHÂN KHỐI LỜN A2 TỪ NGÀY 01-03-2014

    Lịch khai giảngHọc lái xe Vip xe đưa đón tận nơi học phí không phát sinh trong thời gian khoá học.

    Hãy đến liên hệ trực tiếp tại văn phòng Của Trung tâm dạy nghề tư thục Tiến Thành để có hướng dẫn đóng học phí đảm bảo và có chi phí tốt nhất.

    ( Học sinh có quyền chọn Giáo viên theo nguyện vọng )

VMS 2015 Thành công và những thứ cần phải làm để thành công hơn nữa

  1. Tinhte.vn-Mercedes-Benz-C-Class-2015-31.

    Như vậy là Triển lãm ô tô Việt Nam lần 10 năm 2014 đã kết thúc thành công. Đúng như nhận định ban đầu, kỳ triển lãm năm nay thực sự sôi động với nhiều mẫu xe mới ấn tượng và thu hút được sự quan tâm của đông đảo giới đam mê xe cũng như người tiêu dùng.

    18 thương hiệu đã mang tới tổng cộng 103 xe để trưng bày và đến ngày kết thúc, VMS 2014 đã thu hút được hơn 161.000 lượt khách tham quan. So với năm ngoái có mức tăng khá lớn, với hơn 11.000 lượt. Đặc biệt trong ngày cuối cùng 23/11, đã có gần 60.000 lượt khách tham quan đến xem xe. Theo thông tin tổng hợp từ các hãng xe thì đã có khoảng 560 hợp đồng bán xe được ký kết, tăng gấp đôi so với VMS 2013.

    Tinhte.vn-Mercedes-Benz-C-Class-2015-7.

    Năm nay xe lắp ráp nội địa đã thể hiện được ưu thế khi chiếm đến gần 60% số xe trưng bày. Trong đó, Mercedes-Benz Việt Nam mang đến VMS 2014 tới 20 xe, với tổng giá trị 56 tỷ đồng, và đặc biệt có những mẫu xe ấn tượng như S500 Coupe.

    Tinhte.vn-VMS-2014-19.

    Tất nhiên các đối thủ khác cũng không thể kém cạnh, kế bên khu vực trưng bày của Mercedes-Benz Việt Nam là khu vực của BMW (Euro Auto) và MINI với hơn 11 xe tổng cộng, trong đó điểm nhấn là chiếc M4 Sedan đầy hấp dẫn.

    Tinhte.vn-Audi-A7-Sportback-1-2.

    Audi ra mắt tới 3 mẫu xe mới tại VMS 2014 gồm A3 Sportback, A7 Sportback và TT Coupe 2.0 TFSI. Ngoài ra còn có đầy đủ các mẫu xe khác mà họ đang phân phối tại thị trường Việt Nam.

    Tinhte.vn-VMS-2014-13.

    Xe ý tưởng cũng là một điểm thu hút khách tham quan, trong đó nổi bật là chiếc NSX Concept trưng bày ở khu vực của Honda, kế đó là Lexus LF-LF, Porsche 919 Hybrid và Toyota FT-Bh.

    Bên cạnh khu vực trưng bày xe, tại VMS 2014 khách tham quan còn có cơ hội ghé thăm các gian hành trưng bày linh kiện, phụ tùng, đồ chơi xe hơi… và cũng có thể đăng ký lái thử xe ở ngay phía bên ngoài sân của trung tâm SECC.

    Tinhte.vn-VMS-2014-53.

    Có thể nói VMS 2014 thực sự là một lễ hội cho những ai đam mê xe ô tô và nó là một cú hích quan trọng cho thị trường ngay trước thời điểm mua sắm cuối năm. Thành công là điều có thể thấy được, nhưng nhìn xa hơn một chút thì khó khăn và thách thức vẫn còn khá nhiều, các nhà tổ chức cần vượt qua để tiếp tục có thể thành công hơn nữa.

    Đầu tiên là việc thiếu một địa điểm tổ chức đủ lớn, đủ tốt để tất cả các thương hiệu xe ô tô tại thị trường Việt Nam cùng tham gia. Sự vắng mặt của những cái tên như Mazda, Hyundai hay KIA thực sự là một điều đáng tiếc. Ngoài ra thì khu vực trưng bày chật hẹp khiến cho trải nghiệm của người dùng giảm đi. Sự chen chúc ở các khu vực trưng bày của các hãng xe là phổ biến trong hầu như tất cả các ngày diễn ra triển lãm.

    Tinhte.vn-VMS-2014-60.

    Một vấn đề khác là Triển lãm Ô tô Việt Nam đúng ra được tổ chức luân phiên ở 2 thành phố Hà Nội và TPHCM. Nhưng vì hiện tại ở Hà Nội chưa có một nơi đủ tốt để tổ chức nên trong 2 năm liên tiếp vừa rồi, Triển lãm Ô tô Việt Nam bắt buộc phải ở lại TPHCM. Đây rõ ràng là một thiệt thòi cho những người đam mê và người tiêu dùng ở khu vực phía Bắc.

    Rõ ràng vấn đề này không thể giải quyết trong một sớm một chiều, nhưng cũng cần phải xử lý rất sớm. Vì thực sự, thị trường ô tô ở Việt Nam rất tiềm năng và cần được phát triển mạnh mẽ hơn nữa trong tương lai.